Cette petite bague est indispensable. Elle s'insère sur le roulement supérieur de votre deck et elle permet à la fourche d'être correctement aligné avec le jeu de direction. Celle-ci est destinée aux fourches avec une compression en IHC.

Cette petite bague est indispensable. Elle s'insère sur le roulement supérieur de votre deck et elle permet à la fourche d'être correctement aligné avec le jeu de direction. Celle-ci est destinée aux fourches avec une compression en SCS, HIC, ICS. En gros toute les autres sauf celle en IHC vu qu'elles ont un diamètre de tube plus petit.

L'entretoise de JDD est utilisée pour créer un peu d'espace entre le capot du JDD et le deck. Dans quelque cas, si l'usinage dans le deck est trop profond pour le JDD supérieur, le capot peut frotter donc le deck et donc bloqué la direction quand le tout sera compressé.  Il se pose sur le centreur de votre JDD. 

Vous avez usé un ensemble de bouchons de guidon et vous avez besoin d'un nouvel ensemble pour protéger votre guidon (et vous meme au passage) ? Dial 911 vous propose ici un ensemble compatible avec les barres en acier  ou en aluminium, avec ces ensembles.

Très pratique sur surélever un SCS si la fourche dépasse trop ou gagné un petit centimètre de hauteur de guidon.